銘成傳動(dòng)作為輕型輸送帶行業(yè)新起之秀,目前也與多家物流公司展開合作關(guān)系,銘成的公司理念就是一切從客戶出發(fā),為客戶解決難題,提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
作為民營快遞老大,順豐給外界的印象是:“不差錢、不上市。” 創(chuàng)立于1993年的順豐此前一直是中國規(guī)模最大的民營快遞企業(yè),截至2015年7月,順豐擁有近34萬名員工,1.6萬臺(tái)運(yùn)輸車輛,19架自有全貨機(jī)及遍 布中國大陸、海外的12,260多個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),并已開通美國、日本、韓國、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、澳大利亞、蒙古等國家的快遞服務(wù)。
2013年8月,順豐創(chuàng)辦整整20年后,首次向資本市場(chǎng)張開懷抱,獲得來自蘇州元禾控股、招商局、中信資本和古玉資本的投資,80億國資進(jìn)場(chǎng),順豐大刀闊斧開始進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈上下游的布局。
深圳證監(jiān)局目前已受理順豐的上市輔導(dǎo)申請(qǐng)。據(jù)財(cái)新報(bào)道,順豐控股(集團(tuán))股份有限公司擬在國內(nèi)證券市場(chǎng)IPO,目前正在接受中信證券股份有限公司、招商證券股份有限公司、華泰聯(lián)合證券有限責(zé)任公司的輔導(dǎo)。
結(jié)合目前正在進(jìn)行中的申通借殼艾迪西、圓通借殼大楊創(chuàng)世等上市工作,在業(yè)務(wù)層面競(jìng)爭(zhēng)到白熱化的快遞公司們,目前已將戰(zhàn)火又燒向了猴年資本市場(chǎng)中去。預(yù)計(jì)未來幾年行業(yè)仍望保持高增速、高景氣,快遞企業(yè)加快上市步伐給市場(chǎng)帶來分享行業(yè)成長的機(jī)會(huì)。
券商分析認(rèn)為,單票價(jià)格下降和人力成本上升的雙重?cái)D壓,給以低價(jià)電商件為主的三通一達(dá)帶來巨大的盈利壓力。要改變這種局面有兩條出路:一是并購擴(kuò)張;二是轉(zhuǎn)型升級(jí)。而上市融資都是必經(jīng)之路。
分析認(rèn)為,快遞業(yè)龍頭紛紛上市融資,將為行業(yè)發(fā)展起到助推作用。按照國務(wù)院印發(fā)的促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展若干意見,到2020年快遞年業(yè)務(wù)量達(dá)到500億件,業(yè)務(wù)收入達(dá)8000億元。智能物流等細(xì)分領(lǐng)域,迎來加速發(fā)展機(jī)遇。公司方面,東杰智能在物流輸送系統(tǒng)、智能物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng);銘成傳動(dòng)主營輕型輸送帶業(yè)務(wù),通過與多家物流輸送企業(yè)和做,切入千億級(jí)智能分揀行業(yè)。



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